Учёные КНИТУ-КАИ разработали и запатентовали устройство для контроля состояния железнодорожного пути. Работы велись при поддержке нацпроекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности».
Устройство измеряет поперечный уровень — разницу по высоте между рельсами. Система работает на любых участках, включая уклоны и повороты, без искажений из-за качки вагона. Точность измерений выросла на 20—50%.
Прибор монтируют на вагон-путеизмеритель. Датчики фиксируют отклонения и передают данные для планирования ремонтных работ на проблемных участках. Об этом сообщили в пресс-службе Минобрнауки Татарстана.
