Второй месяц в России сохраняется топливный кризис, однако в 13 регионах ситуация начала улучшаться. Заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов в беседе с «Царьградом» заявил, что наиболее острые проблемы с дефицитом удалось решить за счёт оперативной перестройки логистических маршрутов.

«Проблема для конечного потребителя заключалась в логистике. Так как прерываются поставки с привычных заводов, надо перестраивать поставки с других предприятий. Главное было перестроить потоки таким образом, чтобы хватало всем и не оголялись какие-то регионы при перенаправлении в дефицитные. Процесс перестройки занял пару-тройку недель, и сейчас наиболее острые проблемы удалось решить», — пояснил Фролов.

По данным Минэнерго и сайта-локатора Russiabase, очередей на АЗС стало заметно меньше в Калининградской, Иркутской, Брянской, Орловской областях, Приморском крае, Бурятии и ещё нескольких субъектах. Там улучшить ситуацию помогли в том числе временные ограничения на отпуск топлива, в частности лимит на объём заправки легкового автомобиля. При этом Александр Фролов признал, что исключением остаётся Крым, где проблемы до сих пор не решены и где в некоторых городах стоимость бензина доходит до 450 рублей за литр.

«Улучшение ситуации — это скоординированные действия на уровне государства, эффективная работа в регионах, но главное — сочетание действий нефтяных и логистических компаний, позволивших перебросить необходимые объёмы с работающих предприятий либо тихо перезапустить некоторые заводы», — заключил эксперт, подчеркнув, что для окончательного разрешения кризиса принципиально важно наличие самого ресурса.